STAD - Trasporti pneumatici

Il trasporto pneumatico comporta la movimentazione di polveri secche e solidi granulari in condotte mediante un flusso di gas, solitamente aria.
Sulla base del rapporto materiale-aria, sono classificati come sistemi a fase "densa", "semi-densa" o "diluita".
I sistemi di aspirazione o vuoto, utilizzano il vuoto creato nella condotta per trasferire il materiale.
Invece i sistemi pressurizzati utilizzano una pressione positiva per spingere il materiale lungo la tubazione.
La somma delle caratteristiche del trasporto pneumatico da' la possibilita', all'interno di numerose industrie, di trasportare prodotti senza alcuna perdita in ambiente, scegliendo l'itinerario adatto che puo' girare intorno agli ostacoli, su piu' livelli ed tra diverse strutture.

TRASPORTO IN FASE DILUITA

Il trasporto in fase diluita e' caratterizzato da elevate velocita' di trasferimento, per cui i materiali "galleggiano" nella corrente d'aria.
La pressione (o vuoto) e' relativamente bassa (rispetto ai sistemi a fase densa).

TRASPORTO IN FASE DENSA / SEMI-DENSA

FASE DENSA

Il trasporto in fase densa e' comunemente usato quando i materiali sono abrasivi o fragili.
I sistemi a fase densa operano a velocita' di trasferimento inferiori, pressioni piu' elevate e rapporti maggiormente elevati tra aria e prodotto.
La maggiore pressione disponibile consente una distanza di trasporto maggiore.

FASE SEMI-DENSA

Il trasporto di fase semi-densa e' una fase intermedia tra il denso e il diluito.
I sistemi a fase semi-densa funzionano a velocita' di trasferimento inferiori alla diluita con pressioni intermedie e rapporti prodotto-aria specifici.

SCELTA DELLA TIPOLOGIA DI TRASPORTO